WELCHER PEDALUNTERSTÜTZUNGSSENSOR FÜR E-BIKES – TRITTFREQUENZ ODER DREHMOMENT?
E-Bikes sind in der Regel nicht günstig, daher ist die Wahl des richtigen E-Bikes wichtig. Bei der Wahl eines E-Bikes gibt es verschiedene Überlegungen. Eine davon könnte sein, welchen Tretunterstützungssensor das E-Bike haben soll. Wünschen Sie einen Trittfrequenzsensor oder einen Drehmomentsensor?
Ob Sie einen Trittfrequenzsensor oder einen Drehmomentsensor verwenden, bestimmt, wie Ihre Pedalbewegungen den Motor Ihres E-Bikes aktivieren. Dies wiederum beeinflusst, wie Sie die elektrische Leistung freisetzen und kontrollieren. Keiner der beiden Sensortypen ist per se besser als der andere; die Wahl hängt von Ihren persönlichen Vorlieben ab.
Beide Sensoren weisen unterschiedliche Eigenschaften und Aspekte auf. Ich werde in diesem Artikel darauf eingehen, um Ihnen bei der Entscheidung zu helfen, welcher Sensor für Sie am besten geeignet ist.
Definitionen von Trittfrequenz- und Drehmomentsensoren
Nachfolgend finden Sie die wichtigsten grundlegenden Beschreibungen für die Trittfrequenz- und Drehmomentsensoren.
Trittfrequenzsensoren erfassen lediglich die Pedalumdrehung und schalten dann den Motor ein. Die Geschwindigkeit der Pedalumdrehung bestimmt nicht die Motordrehzahl. Hier wird die Motordrehzahl durch die Einstellung der Unterstützungsstufe am Bedienfeld festgelegt. Diese wiederum bestimmt die Geschwindigkeit des E-Bikes. Das Bedienfeld ist üblicherweise ein LCD-Display am Lenker.
Drehmomentsensoren schalten den Motor ein, sobald der Fahrer zu treten beginnt. Die Motordrehzahl hängt jedoch von der Tretkraft des Fahrers ab. Je schneller der Fahrer tritt, desto höher ist die Motordrehzahl. Umgekehrt gilt: Je langsamer der Fahrer tritt, desto niedriger ist die Motordrehzahl. Merken Sie sich: Je höher die Motordrehzahl, desto schneller fährt das E-Bike. Die Unterstützungsstufe lässt sich weiterhin über das Bedienfeld einstellen. Damit bestimmen Sie, wie stark Sie beim Treten unterstützt werden – beispielsweise, ob der Motor Ihrer Tretkraft entspricht oder sie verdoppelt.
Funktionsweise von Trittfrequenz- und Drehmomentsensoren
Trittfrequenzsensoren
Trittfrequenzsensoren funktionieren mit Magneten, die in regelmäßigen Abständen am inneren Rand einer Scheibe angebracht sind. Beim Treten dreht sich diese Scheibe, sodass die Magneten an einem Sensor vorbeilaufen, der dann den Motor aktiviert. Trittfrequenzsensoren befinden sich zwischen Tretlager und Kurbel. Beispiele hierfür sind: ENGINE PRO1.0 / ENGWE EP-2 PRO / ENGWE P275 ST / ENGWE T14 und weitere.
Es gibt neuere Trittfrequenzsensoren, die in einem speziellen Tretlagergehäuse integriert sind. Hier misst der Sensor die Magnete, ohne dass ein äußeres Teil (die Scheibe) sichtbar ist. Dadurch ist der Sensor besser geschützt. Zum Beispiel beim ENGINE PRO2.0
Drehmomentsensoren
Die meisten E-Bikes mit Drehmomentsensoren sind entweder mit einem Dehnungsmessstreifen oder einem Hall-Effekt-Drehmomentsensor ausgestattet. Nachfolgend wird ihre Funktionsweise beschrieben.
Drehmomentsensor mit Dehnungsmessstreifen – Dieser Sensor verfügt über einen Dehnungsmessstreifen, der das beim Treten des Fahrers aufgebrachte Drehmoment bzw. die Kraft misst. Der Dehnungsmessstreifen erfasst 1000 Drehmomentimpulse pro Sekunde. Anschließend sendet der Sensor eine präzise Leistung, die proportional zum auf die Pedale wirkenden Drehmoment ist. Der Sensor befindet sich auf einer kleinen Platte zwischen der Hinterradachse und dem Rahmen.
Hall-Effekt-Drehmomentsensor – Dieser Sensor besteht aus einer Metallwelle zwischen den Kurbeln. Um diese Metallwelle herum befindet sich ein Magnetfeld. Beim Treten in die Pedale erzeugt der Sensor eine Spannung im Magnetfeld um die Welle. Er misst diese Spannung und wandelt sie in ein Spannungssignal um. Dieses Spannungssignal wird an den Controller des E-Bikes gesendet, um die Motorleistung zu bestimmen. Auch hier ist die Motorleistung (und damit die Geschwindigkeit des E-Bikes) proportional zur Pedalkraft.
Fahrgefühl
Wie oben beschrieben, funktionieren Trittfrequenz- und Drehmomentsensoren unterschiedlich. Das bedeutet, dass sie ein unterschiedliches Fahrgefühl vermitteln. Nachfolgend wird dies genauer beschrieben.
Fahrgefühl von Trittfrequenzsensoren
Mit Trittfrequenzsensoren fühlt es sich weniger so an, als ob man aktiv fährt (als ob man weniger Verantwortung trägt). Das liegt daran, dass die Geschwindigkeit nicht von der Pedalkraft abhängt.
Trittfrequenzsensoren ermöglichen ein entspanntes Fahrgefühl, auch bei hoher Geschwindigkeit. Das liegt daran, dass Sie auch bei hoher Tretunterstützung in einem gemächlichen Tempo fahren können. Das Fahrrad übernimmt dann die ganze Arbeit. Das ist besonders praktisch, wenn Sie schnell, aber entspannt ans Ziel kommen möchten. Das heißt aber nicht, dass Sie nicht auch stärker in die Pedale treten können, um Ihr Training zu intensivieren. Die Unterstützung lässt sich jederzeit an Ihre bevorzugte Trittkraft anpassen.
Beim Radfahren mit Trittfrequenzsensor können Sie schneller treten als die Tretunterstützungsstufe. In diesem Fall kann das Fahrgefühl kontraintuitiv sein. Dies liegt daran, dass die zusätzliche Kraftanstrengung keinen Einfluss auf Ihre Geschwindigkeit hat.
Fahrgefühl der Drehmomentsensoren
Drehmomentsensoren ermöglichen ein natürliches und intuitives Fahrgefühl. Dies liegt daran, dass sie die Motordrehzahl in Relation zur Pedalkraft setzen. Mit diesem Sensortyp fühlt sich das Fahren eines E-Bikes eher wie das Fahren eines normalen Fahrrads an.
Drehmomentsensoren sorgen dafür, dass sich das Fahrrad wie eine Erweiterung Ihres Körpers anfühlt. Sie können Ihnen das Gefühl geben, bionische Beine zu haben, was ziemlich viel Spaß machen kann.
Sanftes Fahrgefühl
Drehmomentsensoren bieten im Allgemeinen ein sanfteres Fahrgefühl als Trittfrequenzsensoren. Dies liegt an der Funktionsweise dieser beiden Sensortypen. Ein Drehmomentsensor erfasst 2 Drehmomentimpulse pro Sekunde und reagiert daher schneller als ein Trittfrequenzsensor, da die Magnete in regelmäßigen Abständen am Sensor vorbeilaufen.
Das bedeutet jedoch nicht, dass Trittfrequenzsensoren nicht reagieren oder kein ruhiges Fahrgefühl ermöglichen. Viele Trittfrequenzsensoren reagieren sehr schnell und bieten ein angenehmes Fahrgefühl. Es kommt auf die Qualität des jeweiligen Trittfrequenzsensors an.
Anzahl der Magnete, die das Fahrgefühl eines Trittfrequenzsensors beeinflussen
Die Reaktionsgeschwindigkeit eines Trittfrequenzsensors hängt in der Regel von der Anzahl seiner Magnete ab. Manche Trittfrequenzsensoren haben mehr Magnete als andere. Je mehr Magnete ein Trittfrequenzsensor hat, desto schneller erfasst er das Signal. Dadurch reagiert der Motor schneller, was wiederum ein sanfteres Fahrgefühl ermöglicht.
Wenn Sie ein E-Bike mit Trittfrequenzsensor kaufen, sollten Sie auf die Anzahl der Magnete achten. Dies kann Ihnen beim Vergleich verschiedener E-Bikes helfen und Ihnen die richtige Wahl erleichtern. Allerdings geben nicht alle Hersteller die Anzahl der Magnete ihrer Trittfrequenzsensoren an.
Wann Trittfrequenzsensoren ideal sind
Trittfrequenzsensoren sind ideal, wenn Sie das Fahrrad als Fortbewegungsmittel und/oder zum Trainieren nutzen möchten, aber einer der folgenden Punkte auf Sie zutrifft:
- Arthritis haben
- Nervös wegen Ihrer sportlichen Fähigkeiten
- Genesung oder Rehabilitation nach einer Verletzung oder Krankheit
- In den Jahren vorrücken
Wenn einer der oben genannten Punkte auf dich zutrifft, kannst du die Tretunterstützung auf eine beliebige Stufe einstellen und gemütlich in die Pedale treten. Dabei kannst du es ruhig angehen lassen und das Fahrrad die ganze Arbeit machen lassen. Du kannst dich trotzdem bewegen, ohne dich zu überanstrengen. Schließlich ist jede Bewegung besser als keine. Du kannst die Tretunterstützung später jederzeit wieder verringern, wenn du fitter wirst oder dich erholt hast. Viele ältere Erwachsene nutzen deshalb gerne Trittfrequenzsensoren.
Trittfrequenzsensoren eignen sich ideal für den Arbeitsweg. Viele Menschen fahren nicht mit dem Fahrrad zur Arbeit, weil sie befürchten, verschwitzt am Arbeitsplatz anzukommen. Mit einem E-Bike mit Trittfrequenzsensor können Sie entspannt zur Arbeit radeln, während Ihr Fahrrad die Arbeit übernimmt. Mit einer hohen Tretunterstützung erreichen Sie Ihr Ziel schnell und ohne zu schwitzen. Mit Trittfrequenzsensoren können Sie die Unterstützung auch auf dem Heimweg reduzieren, um Ihr Training zu intensivieren. So kommen Sie weniger ins Schwitzen.
Trittfrequenzsensoren sind günstiger als Drehmomentsensoren. Das liegt daran, dass Drehmomentsensoren eine fortschrittlichere Technologie darstellen. Ein Trittfrequenzsensor ist daher eine geeignete und kostengünstigere Option, wenn Sie durchgehend mit relativ konstanter Geschwindigkeit fahren. Dies kann beispielsweise beim Langstreckenradfahren auf der Straße der Fall sein. Die manuelle Anpassung der Tretunterstützung bei Bedarf sollte dabei kein Problem sein, da Sie dies wahrscheinlich nicht ständig tun müssen. Sie wählen einfach die gewünschte Tretunterstützungsstufe und treten in die Pedale. Diese Art des Radfahrens ist das Gegenteil zum präzisen technischen Radfahren, für das ein Drehmomentsensor idealer sein kann. Ich gehe im folgenden Abschnitt näher darauf ein.
Wann Drehmomentsensoren ideal sind
Drehmomentsensoren eignen sich ideal für langsames, technisches Radfahren. Dazu gehört auch Singletrail-Mountainbiking. Sie eignen sich für alle Arten des Radfahrens, bei denen man in engen Verhältnissen manövrieren muss. Zum Beispiel beim Offroad-Radfahren, wo viele Bäume und Hindernisse dicht beieinander liegen können. Radfahren in belebten Innenstädten ist ein weiteres Beispiel für diese Art des Radfahrens. Dies liegt an der Vielzahl der Hindernisse, die in Innenstädten auftreten.
Da die Motorleistung im Verhältnis zur Pedalkraft steht, eignen sich Drehmomentsensoren ideal für die oben genannten Bedingungen. Gerade auf anspruchsvollen Mountainbike-Strecken ist ein geringer Kraftaufwand und damit auch eine geringe Leistung gefragt. Hier kommt der Drehmomentsensor, der auf Ihre Pedalkraft reagiert, voll zur Geltung. Gerade hier werden Sie den Drehmomentsensor besonders zu schätzen wissen, da er das Fahrrad wie eine Erweiterung Ihres Körpers erscheinen lässt.
Ein Trittfrequenzsensor kann unter diesen Fahrbedingungen kontraintuitiv erscheinen. Es kann mühsam sein, die Einstellungen der Tretunterstützung oft manuell ändern zu müssen, wenn sich die benötigte Leistung ständig ändert. Dies gilt insbesondere, wenn Sie in belebten Innenstädten häufig Stop-and-Go-Fahrten absolvieren müssen. In diesem Fall ist ein Drehmomentsensor möglicherweise besser geeignet.
Auch das Fahren im anspruchsvollen Gelände kann mit einem Drehmomentsensor sicherer sein. Dies liegt daran, dass die Leistungsabgabe unmittelbar auf Ihre Pedalkraft reagiert. Mit einem Trittfrequenzsensor haben Sie möglicherweise nicht genügend Zeit zu reagieren und die Tretunterstützung bei Bedarf zu reduzieren. Umgekehrt bietet Ihnen ein Drehmomentsensor mehr Kontrolle bei beengten Verhältnissen und plötzlich auftretenden Hindernissen.
Überlegungen zum Trittfrequenzsensor
Es kann sich manchmal so anfühlen, als würde es lange dauern, bis es wirkt
Dies liegt daran, dass sich die Kurbel weit genug drehen muss, damit die Magnete am Sensor vorbeikommen. Dies kann eine Weile dauern, wenn man im hohen Gang einen steilen Berg hinauffährt. Hier kann es viel Kraft erfordern, die Kurbel auch nur ein wenig zu bewegen, damit die Tretunterstützung funktioniert. Wie bereits erwähnt, haben manche Trittfrequenzsensoren mehr Magnete als andere. Je mehr Magnete ein Trittfrequenzsensor hat, desto schneller greift er.
Erlauben Sie minimalen Kraftaufwand beim Bergauffahren
Obwohl Drehmomentsensoren Ihre Pedalkraft verstärken und so das Bergauffahren erleichtern, empfinden viele E-Bike-Fahrer Trittfrequenzsensoren als hilfreich, um ein entspanntes Tempo bergauf besser beizubehalten. Dies gilt insbesondere bei hoher Unterstützungsstufe und einem leistungsstarken Motor. Ein leistungsstarker E-Bike-Motor hat übrigens 750 oder 1000 Watt. Beachten Sie jedoch, dass der Besitz eines so leistungsstarken E-Bikes in Ihrer Region möglicherweise nicht zulässig ist. Informieren Sie sich daher vor dem Kauf eines E-Bikes unbedingt über die geltenden Gesetze.
Ideal zum Aufwärmen und Abwärmen
Trittfrequenzsensoren sind ideal, wenn Sie sich vor oder nach einer intensiven Trainingseinheit auf dem Fahrrad aufwärmen oder entspannen möchten. Sie können nahezu keine Pedalkraft aufwenden, während der Motor das E-Bike weiterhin in Bewegung hält.
Ideal, um mit weniger Aufwand schnell irgendwohin zu gelangen
Sie können die Tretunterstützung einfach auf die schnellste Stufe stellen und entspannt in die Pedale treten. Das ist ideal, wenn Sie ein E-Bike eher für den Transport als für sportliche Betätigung nutzen möchten. Zu den allgemeinen Transportzwecken gehören beispielsweise Pendeln, Schulfahrten, Einkaufen und Besuche bei Freunden. E-Bikes können hier ihre Vorteile ausspielen, da sie den Transport von Kindern und Einkäufen erleichtern. Das entspannte Treten in die Pedale sorgt übrigens trotzdem für Bewegung.
Einfachere Kontrolle der Batteriereichweite
Wenn Sie die Tretunterstützung auf ein bestimmtes Niveau einstellen und gleichzeitig einen Trittfrequenzsensor verwenden, können Sie die Akkureichweite in der Regel besser kontrollieren. Allerdings ist die Reichweite immer nur begrenzt kontrollierbar. Dies liegt an den unterschiedlichen Ereignissen während einer Radtour, die die Reichweite beeinflussen. Eine gleichmäßige Unterstützung macht die Reichweite vorhersehbarer. Das erleichtert Ihnen die Planung Ihrer Radtouren, sowohl vor als auch während der Fahrt.
Im Gegensatz dazu kann ein Drehmomentsensor die Batteriereichweite unvorhersehbarer machen. Dies liegt daran, dass die Motorleistung von Ihrer Pedalkraft abhängt. Denken Sie daran, dass Ihre Pedalkraft während eines Zyklus wahrscheinlich nicht konstant ist.
Zusätzlich können Sie einen Trittfrequenzsensor nutzen, um die Akkureichweite zu erhöhen. Sie können die Tretunterstützung auf eine gewünschte Stufe einstellen, um Sie während der gesamten Fahrt zu unterstützen. So können Sie beispielsweise Ermüdungserscheinungen reduzieren und Steigungen sowie Luftwiderstand verringern. Sie können jedoch jederzeit so stark treten, wie Sie möchten. Auch wenn Sie mit höherer Kraft treten, als der Motor zulässt. So können Sie intensiver trainieren, ohne den Akku zusätzlich zu belasten.
Überlegungen zum Drehmomentsensor
Drehmomentsensoren kosten mehr als Trittfrequenzsensoren
Da Drehmomentsensoren eine fortschrittlichere Technologie darstellen, kosten sie mehr als Trittfrequenzsensoren. Allerdings sind sie nicht immer viel teurer. Der Preis hängt vom Design und der Verarbeitungsqualität des jeweiligen Sensors ab. Drehmomentsensoren sind in der Regel an höherwertigen E-Bikes verbaut. Wenn ein E-Bike mit Drehmomentsensor also mehr kostet als ein E-Bike mit Trittfrequenzsensor, liegt das meist an anderen Merkmalen. Der Tretunterstützungssensor macht jedoch keinen großen Teil des Preises eines E-Bikes aus.
Kann Sie dazu ermutigen, mehr in die Pedale zu treten
Drehmomentsensoren können aufgrund ihrer Funktionsweise dazu animieren, stärker in die Pedale zu treten. Die Tatsache, dass man umso mehr Unterstützung erhält, je stärker man tritt, kann intuitiv und motivierend sein. Psychologisch gesehen möchte man stärker treten, um mehr Geschwindigkeit zu erreichen . Dies kann zu einem intensiveren Training beitragen.
Kann dazu beitragen, die Batteriereichweite zu erhöhen (je nachdem, wie Sie Ihr Elektrofahrrad verwenden)
Wenn Sie mit Ihrem E-Bike schnell fahren, sollte Ihr Akku länger halten, wenn Sie einen Drehmomentsensor anstelle eines Trittfrequenzsensors haben. Das liegt daran, dass Sie mit einem Drehmomentsensor schnell treten müssen, um schnell zu fahren. Das bedeutet, dass der Motor im Vergleich zu einem Trittfrequenzsensor nicht so viel Arbeit leisten muss, um Sie auf eine hohe Geschwindigkeit zu bringen. Hier wird die Kraft durch das Treten stärker verteilt. Das wiederum schont den Akku und erhöht somit die Reichweite. Dies knüpft an den oben genannten Punkt an, dass Drehmomentsensoren Sie dazu bringen, mehr zu treten. Generell gilt: Je mehr Sie auf einem E-Bike treten, desto mehr Akku sparen Sie.
Das klingt allerdings widersprüchlich zu meiner vorherigen Erwähnung, dass ein Trittfrequenzsensor die Reichweite erhöhen kann. Es kommt jedoch ganz darauf an, wie Sie Ihr E-Bike nutzen. Denken Sie daran: Mit einem Trittfrequenzsensor können Sie stärker treten als die Tretunterstützungsstufe. Das sorgt für mehr Bewegung, ohne den Akku stärker zu belasten. Generell gilt dies jedoch eher für die Nutzung der niedrigeren Tretunterstützungsstufen.
Kann manchmal scheinen, nicht genügend Drehmoment bereitzustellen
Manchmal beschweren sich Nutzer, dass ein Drehmomentsensor nicht das erwartete Drehmoment liefert. Ein Drehmomentsensor kann jedoch ein angemessenes Drehmoment liefern, auch wenn es nicht so aussieht. Dies kann verschiedene Gründe haben. Dazu gehört das natürliche Gefühl, das Drehmomentsensoren vermitteln, wodurch das Drehmoment weniger spürbar erscheint. Außerdem kann ein E-Bike-Fahrer zuvor einen Gashebel oder ein leistungsstärkeres E-Bike benutzt haben.
Beachten Sie, dass das Drehmoment eines E-Bikes von anderen Faktoren abhängt. Dies sind vor allem die Motorleistung (in Watt) und der Motortyp. Der Motortyp eines E-Bikes kann entweder ein Naben- oder ein Mittelmotor sein. Mittelmotoren bieten von diesen beiden Motortypen das höchste Drehmoment.
Drehmomentsensoren sind empfindlich
Denken Sie daran, dass Drehmomentsensoren 1000 Drehmomentimpulse pro Sekunde erfassen. Dadurch reagieren sie sehr empfindlich. Sie erfassen jede noch so kleine Bewegung und können daher sehr empfindlich sein. Ein falsch eingestellter Drehmomentsensor kann daher problematisch sein. Ist er zu niedrig eingestellt, ist er steif und reagiert nicht mehr. Ist er zu hoch eingestellt, reagiert er möglicherweise zu stark, was das Fahrrad instabil macht. Das kann gefährlich sein, wenn Sie über eine Bodenwelle fahren und das Fahrrad plötzlich nach vorne schießt.
Sollte Ihr Drehmomentsensor einmal nicht richtig eingestellt sein, sollten Sie ihn in einem Fahrradgeschäft neu kalibrieren lassen. Ein Drehmomentsensor kann dejustiert sein, wenn Ihr E-Bike beschädigt wurde. Dies kann zum Beispiel beim Fahren im Gelände passieren. Manche Drehmomentsensoren sind jedoch im Inneren versteckt. Sie können im Tretlager oder im Motorgehäuse untergebracht sein. Dadurch sind sie weniger anfällig für Beschädigungen.
Ein nicht abgestimmter Drehmomentsensor kann außerdem dazu führen, dass ein E-Bike beim Treten nach vorne saust. Im Wesentlichen führt dies dazu, dass Ihr E-Bike überproportional zur Pedalkraft beschleunigt. Seien Sie daher vorsichtig, wenn Ihr E-Bike über einen Drehmomentsensor verfügt.
Sie können sowohl einen Trittfrequenzsensor als auch einen Drehmomentsensor an einem einzigen Elektrofahrrad haben
Viele E-Bikes verfügen sowohl über einen Trittfrequenzsensor als auch einen Drehmomentsensor. Diese arbeiten perfekt zusammen. So müssen Sie sich beim Kauf eines E-Bikes nicht zwischen den beiden entscheiden. Sie können während der Fahrt einfach zwischen den beiden wechseln, je nach Wunsch. So haben Sie die Flexibilität, den Sensor auszuwählen, der am besten zu Ihrer aktuellen Situation passt. Für eine entspannte Fahrt können Sie den Trittfrequenzsensor wählen. Für eine anspruchsvolle Fahrt (z. B. auf einem Trail) können Sie den Drehmomentsensor wählen.
Sowohl ein Trittfrequenzsensor als auch ein Drehmomentsensor erhöhen die Kosten für Ihr E-Bike. Dies gilt insbesondere, da E-Bikes mit beiden Sensoren in der Regel über einen Mittelmotor verfügen. Wie bereits erwähnt, handelt es sich bei einem E-Bike-Motor entweder um einen Naben- oder einen Mittelmotor. Mittelmotoren sind die teureren dieser beiden Motortypen. Ein E-Bike mit Trittfrequenz- und Drehmomentsensor gibt Ihnen jedoch mehr Sicherheit.
Fazit
Hoffentlich habe ich Ihnen genügend Einblicke gegeben, um zu entscheiden, welcher Tretunterstützungssensor für Sie am besten geeignet ist. Ob Trittfrequenzsensor oder Drehmomentsensor. Wenn Sie ein E-Bike kaufen möchten, kann Ihnen dieser Artikel bei der endgültigen Entscheidung helfen. Sie können jedoch auch ein E-Bike kaufen, das sowohl über einen Trittfrequenz- als auch einen Drehmomentsensor verfügt. Die Informationen können Ihnen jedoch helfen, den passenden Sensor in verschiedenen Situationen zu finden.
Dieser Artikel macht Ihnen möglicherweise deutlich, dass nur einer dieser Sensortypen für Sie geeignet ist. In diesem Fall entscheiden Sie sich möglicherweise für den Kauf eines E-Bikes mit nur diesem Sensortyp, um Geld zu sparen.
Übrigens: Einige Informationen in diesem Artikel könnten widersprüchlich sein. Ich habe beispielsweise erwähnt, dass Trittfrequenzsensoren für den Arbeitsweg geeignet sind. Das liegt daran, dass sie ideal sind, um schnell und ohne Schweißausbrüche ins Büro zu gelangen. Drehmomentsensoren hingegen sind ideal für den Stop-and-Go-Verkehr und das damit verbundene Hindernisaufkommen in belebten Innenstädten. Wenn Sie durch eine belebte Innenstadt pendeln, kann es hier zu Konflikten kommen. Es ist also eine Frage der eigenen Abwägung. Hier ist ein Beispiel, warum es sinnvoll sein kann, ein E-Bike mit beiden Sensortypen zu kaufen. Sie können dann durch Ausprobieren herausfinden, welcher Sensor für Sie am besten geeignet ist.
Wie bereits erwähnt, ist weder der Trittfrequenzsensor noch der Drehmomentsensor per se besser als der andere. Es ist eine Frage der persönlichen Vorliebe bzw. dessen, was für Sie am besten funktioniert. Sollten Sie sich jedoch nicht entscheiden können, welcher Sensor für Sie der bessere ist, können Sie natürlich auch ein E-Bike kaufen, das beide Sensoren besitzt. Wir hoffen, dass Ihnen unser Artikel weiterhilft und Sie hier das passende E-Bike finden.
